Ibbażat fuq id-diskussjoni preċedenti tiegħek dwar l-evitar ta' interferenza minn kanali ta' tkessiħ ta' hot runner li jmissu magħhom, żbalji komuni ta' disinn fil-kanali ta' tkessiħ ta' hot runner huma kif ġej:
I. Żbalji ta' Spazjar:
L-ispazjar tal-kanal huwa dejjaq wisq, inqas minn tliet darbiet id-dijametru tal-kanal, li jikkawża interferenza reċiproka bejn il-flussi tal-ilma u tnaqqis sinifikanti fl-effiċjenza tal-iskambju tas-sħana.
Il-kanal huwa qrib wisq tal-element tat-tisħin fil-hot runner, inqas minn 25mm, iġġorr b'mod eċċessiv is-sħana u jfixkel l-uniformità tat-temperatura tal-hot runner.
Il-kanal huwa qrib wisq tal-wiċċ tal-kavità, inqas minn 10mm, li jikkawża tkessiħ lokalizzat f'daqqa tal-wiċċ tal-moffa, li jwassal għal warping u deformazzjoni tal-parti tal-plastik.
II. Żbalji fit-Tqassim:
Ir-rotta tal-kanal tal-ilma hija kaotika, b'differenzi eċċessivi fit-tul ta 'kull fergħa, li jirriżultaw f'differenza fit-temperatura tad-dħul/ħruġ tal-ilma li jkessaħ li taqbeż il-5 gradi u distribuzzjoni tat-temperatura tal-moffa irregolari ħafna.
Iż-żona taż-żennuna tar-runner sħun m'għandhiex kanal tal-ilma indipendenti, li taqsam linja ma 'kanali tal-ilma konvenzjonali tal-madwar, li tikkawża interferenza reċiproka bejn ilma sħun u kiesaħ.
Il-kanali tal-ilma huma qrib wisq tat-toqob tal-pin tal-ejector, it-toqob tal-kamin, u l-punti tas-siġillar tar-runner sħun, li jikkawżaw interferenza strutturali u saħansitra tnixxija potenzjali.
III. Ipproċessa-Żbalji Relatati
Il-kanal tal-ilma inklinat ma kellux pjattaforma ta 'pożizzjonament, u kkawża li t-drill bit jiżloq waqt il-magni, li jirriżulta f'allinjament ħażin tal-kanal tal-ilma u jikkawża interferenza minn sistemi ġirien.
In-nuqqas ta' test li jgħaddi l-ballun-irriżulta f'tidjiq lokalizzat tad-dijametru tal-kanal tal-ilma wara l-magni, li wassal għal fluss ta 'ilma turbulenti u effetti ta' tkessiħ ferm inqas mill-aspettattivi tad-disinn.
Id-direzzjonijiet tad-daħla u tal-ħruġ tal-kanal tal-ilma ġew issettjati b'mod żbaljat, li jipprevjenu l-formazzjoni ta 'turbolenza stabbli u jirriżultaw f'effiċjenza tal-iskambju tas-sħana aktar minn 40% inqas mill-valur tad-disinn.
